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第二千五十五章 参军等于上学

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    此外大唐军方通常会给到了服役年限的退伍士官直接安排工作,安排工作一般也都会安排比较体面的工作,主要是安排到地方担任治安巡警,低级公务员之类的。

    哪怕是普通士兵,军方也会在他们服役期间提供中学教育,考试过关后就能够获得官方认可的中学文凭。

    并且会组织士兵们进行职业培训,让他们退伍之后可以更好的就业。

    至于为啥是提供中学教育,那是因为大唐招募新兵,最低学历要求就是小学毕业!

    而大唐人的小学入读率是非常高的,年轻一代的男童入学率基本可以达到百分之九十五以上,百分之八十以上的少年能够顺利小学毕业。

    别说参军了,就算是工厂里招普通工人,人家也得要求你有小学文凭呢。

    所以军队的文化课程,提供的是中学教育。

    至于再进一步,你也可以去报考军方内部的几所青年军校,这些都是属于预科级别的高级中学,只不过能够考进去的极少。

    这些职业培训以及初等中学的课程,对于很多寒门子弟而言是非常具有吸引力的,因为对于他们来说,参军等于去上中学了,虽然辛苦了点,但是等四年服役期结束后,就能拿着中学文凭回家了。

    这变相等于节约了昂贵的学费!

    在如今的的大唐,你要上个小学很简单,学费非常便宜,哪怕是普通的农民家庭也能够让孩子上小学。

    但是中学往上,学费就很贵了。

    整体上来说,在如今的大唐帝国里参军,吸引力依旧比较大,尤其是对贫寒子弟而言。

    参军不仅仅能够减轻家里的负担,让自己敞开了吃饱饭,锻炼自己外,还能够获得接受教育的机会,如果能够成为士官,混几年士官后退伍,就能够直接安排到各地方当巡警,吃一辈子皇粮了。

    参军,依旧是大唐当代贫寒子弟最容易出人头地的渠道,没有之一。

    至于说读书,如果你是个天才,自然是最好的路子,可以一路拿奖学金上学,最后上了大学之后成为人上人。

    但是对于普通人家而言,其实读书这条路更难,因为天才之所以是天才,那是因为数量少。

    而不是天才的话,是很难获得奖学金的。

    自费读书,哪怕是中产人家想要供养自家孩子读中学,都比较吃力。

    等到了预科的话,中产阶层已经是很难依靠当年度的收入供养孩子读书了,必须是提前很多年存钱。

    等到大学阶段,那么就更难了!

    金陵大学一年的学费就需要三百多唐元,教科书以及其他费用差不多也要数十唐元,住宿生活费也得上数十唐元,一年下来,没有五百唐元撑不住。

    你得准备最少两千唐元,才能让你自家孩子读完大学。

    而这相当于一个普通的双职工中产家庭十年的收入!

    当然了,如果你足够优秀的话,也可以去申请学费贷款,这玩意看似利息不高,但是哪怕是你工作之后收入很不错,但是也得还很多年才能够还清。

    至于说为什么大唐的高等教育费用这么昂贵……

    是很多原因造成的,其中有一点不容忽视,那就是大唐的所有大学生里,超过一半都是属于全额奖学金的学生,还至少有百分之三十是属于半额奖学金的学生,只有百分之二十才是属于自费生。

    怎么说呢,大唐的高等教育模式,就不是给普通人准备的,是给那些可以获得奖学金的天才们准备的。

    至于那些自费的学生,他们需要承担的不仅仅是他们自身的教育费用,实际上他们还得承担那些天才们的教育费用。

    大唐的教育问题,是一整个社会问题,而反应到部队这边来,也就让部队提供教育的机会显得更加的珍贵。

    哪怕是很多中产家庭的孩子,也会让孩子去也参军,不为别的,就为了节省中学的学费,如果运气够好的计划说不准还能考上青年军校呢。

    大唐军方的情况是特殊的,他们采用了其他诸多的办法用来降低人员薪资以及其他花费,但是大唐军方的军费开支依旧庞大无比。

    陆海军和近卫军加起来,一年一亿多的军费呢。

    就这,军方还天天哭穷,要自己种菜养猪自力更生,苦练炮术枪法节约弹药。

    可见,其实大唐军方过的也挺苦逼的。

    这个时候,你让大唐陆军搞大规模的机械化部队,他们也搞不了:没钱!

    弄一个机械化混成旅,就已经是让陆军深感吃力了,后续想要再扩张机械化部队,估计是不太可能的。

    而这对于启翔汽车公司里说不是什么好消息。

    目前军方的订单对于启翔汽车公司而言,可是非常重要的,虽然说民间的市场而已在开阔,也是在扩大。

    但是总归来说还是比较困难。

    启翔汽车公司的主要产品,是启翔牌双轮汽车为主,以及双轮汽车改装而来的边三轮汽车。

    民用版的售价在一千五百唐元到三千唐元之间,看似比那些四千唐元的中原汽车,八千唐元起步的西湖牌汽车便宜很多。

    但是基本没有什么年纪比较大的富豪会去订购这种汽车,订购这种汽车的都是以年轻权贵子弟为主,尤其是追求新潮,享受刺激的年轻一代。

    而这些人,其实也没多少的。

    毕竟是一千五百唐元起步的东西呢,在消费级市场里属于正儿八经的奢饰品了。

    西湖牌汽车,好歹还有个装逼属性,那些富豪们喜欢用这玩意彰显自己的财力。

    但是双轮汽车?体现不出来富豪的逼格!

    至于边三轮汽车,销量就更少了。

    除了军方外,就没几个人对这玩意感兴趣。

    此外还有很重要的一点就是,那些四轮汽车或者卡车,相当多一部分客户都是企业客户,比如说大企业购买豪华汽车充当门面,接送贵客等。

    生产企业购买卡车运输货物。

    但是企业卖双轮或边三轮汽车干啥?

    如此花钱花好几千买这玩意,还不如直接多出几千买四轮的豪华汽车呢。