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第二十章 完成

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    换挡的刹那,变速箱内带动的所有齿轮与轴承相互贯通力量,在入弯的瞬间,配合离合器的踩入,档位不断的切换,武内秀的手完美的嫁接着这一切。

    池谷的目光紧紧的盯着武内秀,很担心错过最精彩的过程。他已经淡忘了,坐在副驾驶位置的紧张,而是沉浸在一种肃然起敬的氛围里面。

    齿轮的磨合,轴承的扭动,人的耳朵是根本捕捉不到的。

    但是这所有的变化,却仿佛印记在驾驭者的灵魂深处,每一次颤动,每一次速度的细微变化,都清晰的反馈到自己的意识当中。

    人与车之间,需要的是一种无法用言语表述的契合!

    车手需要足够了解这台车,而车子也同样要感受到车手的意图。

    下一秒,武内秀的脚下,连续的介入,如同诡异的舞步。很轻很快,并没有踩在踏板上,发出沉重的金属弹荡。

    给坐在副驾驶的池谷一种错觉。

    好像这个男人,用最大的力气,去做出最轻柔的动作。透过两腿交错的瞬息,他捕捉到,那脚尖的滑动,如同蜻蜓点水。

    刹车和油门的来回切换,频率很快。

    快到让他断了偷师的念头,因为目不暇接,根本没办法记住!

    池谷虽然做不到,但是却知道,这是武内秀在大马力入弯的状态下,为了调整车身的姿态,而做出的调整。

    主驾驶的位置,与副驾驶的位置,看是肩膀与肩膀之间的隔膜。

    但是却隔着两个世界!

    池谷虽然不想承认,但是他已经默认了一件事,这个男人的水平,超越自己太多。下次再在这个家伙面前吹嘘,只会觉得尴尬和难堪。

    武内秀没有时间照顾其他人的想法,他的眸子里面,是最快的切入线路。

    两个手同时,紧握住方向盘,转舵一气呵成,两个手臂绷紧的肌肉,鼓起了袖管。

    嘶!嘶!嘶!

    轮胎划过五连发夹弯的柏油路面,轮胎留下炙热的摩擦声音。

    那路灯似乎在恐惧,纷纷退避。

    EG6就像是一头凶猛的怪物,车灯犹如两个大眼睛,在第一个弯道的入弯内径,顺势贴着山壁的栏杆,如同整个车身浮在路面上,气势汹汹的俘虏着夜色。

    好果断的推头!

    入弯的时候,池谷的眼睛看向窗外,看着EG6用非常快的速度,直接冲入了五连发夹弯的起始弯道入口,倒吸了一口气。

    要知道五连发夹弯的难度,在于弯道的连续性。

    一旦入弯,在速度很快的状态下,车身根本无法做出第二次间隙性的调整。

    所以车手在入弯之前,就要思考清楚。

    到底该如何应对连续的入弯,以及出弯,做出一个精妙的衔接。

    武内秀在推头进入第一个弯以后,手脚并用,控制着车身的平衡,贴住另一侧栏杆,在自然吸气发动机收油的时间节点。

    他轻点一脚油门,换挡,做出动力输入。

    车身在惯性推头的状态下,他调整方向盘,使得车头在出弯的瞬间,也瞄准了第二个弯的切入点。

    离得好近!

    真的太近了!!!

    池谷脸色一变,眼睛盯着窗外,那无限接近的金属栏杆,防止车辆接触山体的遮挡物。

    车手最担心的,就是出弯的时候,车身发生碰撞,改变固有的轨迹。

    EG6在甩尾,惯性漂移的幅度很大。

    车身在距离山壁栏杆最接近的十厘米左右的位置时候,池谷眼睛瞪大,甚至隔着玻璃,就能够看到栏杆上的斑斑锈迹,很恐怖的视觉冲击,像是眼看着就要撞上,就要发生可怕的事故。

    但是就在车身与栏杆的距离,缩短到他忍不住要张口的时候,戛然而止。

    停滞!

    车身倾斜,这微妙的距离定格。

    然后渐渐的,拉开......

    满头大汗的池谷,望着距离扩大的栏杆,松了一口气。

    而他再次抬头去看前风挡的时候,难以置信的发现,车身已经驶入了第三个弯的入弯口。

    连续的车身摆动,但是却很稳,稳得让人怀疑,刚才那是否是漂移!

    而亲眼见证窗外发生所有景色的池谷和村上,没得怀疑,这是美轮美奂,货真价实的漂移技术!

    第三个弯,池谷已经麻木!

    当他再次重温了一变,车身的距离,大概离栏杆还有一个巴掌宽的时候,神经已经大条了许多。任由这种悬之又悬的危险信号蔓延,却不为所动。

    因为他已经明白。

    这是这个家伙,自信心的一部分!

    无形中,武内秀的冷静,已经笼罩了身边的一切。

    驾驭者,在进入状态以后,他就是主宰着赛道的神明。

    轮胎摩擦的声音很刺耳,但是却很提神。

    武内秀沉寂了这么久,终于得到了释放。他的怀念,他的留恋,他的向往,都在顷刻间化作了触手可及的现实。

    坐在他身边的池谷,永远不会懂的。

    两世为人的他,那深刻的执念,已经无法驱散。

    第五个弯到来的时候,武内秀已经得心应手。

    他掌握了五连发夹弯的节奏,这种节奏可以保障车身在弯道的衔接上,不会出现问题。

    EG6,如同浴火重生!

    成为真正意义上的山路跑车,在操作上,已经不输给那些头文字D当中陆续出现的强劲车辆。

    连续的过弯,EG6的悬架系统和底盘调教,显示出了改装后的作为!

    武内秀能够感受到,这辆车的悬挂很直接,很运动。

    在入弯状态下,车身处于最难控制的层面,但是改装后的悬挂,车轮和车架之间的力和力矩,可以很好的缓冲由激烈驾驶下,传给车架和车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证EG6平顺和稳定性。

    五连发夹弯!

    秋名山的胜利关卡。

    最后一次突破,武内秀驾驶着EG6冲出弯道的画面里。

    宛如漫画的缩影。

    池谷偷偷瞥向武内秀,眼神崇拜的看着这个开车的男人。

    村上满意的点头,他这次直观的感受到了,这台车改装以后的性能。

    而武内秀带着笑容,在冲出弯道的时候,解脱了枷锁,迎接自己热爱的新生活。